根据液力传动的工作特点，其液力传动油在密度、黏度、凝点上有一定的要求。
1）因液力传动传递动力的能力与工作液体的密度成正比，所以密度越大对液力传动越有利，常用的以矿物油为主的工作液体密度一般为840～860kg/m3。
2）工作液体的黏度不易太低，否则润滑油膜不易形成，对轴承和齿轮润滑不利。
液力偶合器传动油在使用性能上有以下几点要求：
1）机械杂质 凡不溶于溶剂的一切悬浮物质如灰尘、金属末、焦化物等均属机械杂质，机械杂质过多会加速机件、轴承磨损并堵塞滤油网和管道，应严格控制其含量。
2）抗泡沫性 不形成泡沫的能力称为搞泡沫性，在液力传动元件中产生泡沫的危害很大，必须引起重视。
3）水分 油中不允许含有水分，腐蚀金属。液力传动油含有水分应低于0.2%。
4）抗氧化安定性 工作液体氧化后品质变坏，生成酸类、碳化物胶质沉积物等，要求抗氧化安定性在1000h以上。
若一时买不到规定的液力传动油，可以选用L-HM(抗磨)液压油(GB11118.1-94)。L-HM液压油有L-HM46和L-HM68两种型号，这两种液压油在100℃时的运动黏度相当于6号和8号液力传动油，所以在夏季可以用L-HM68液压油替代液力传动油；在冬季可以用L-HM46液压油替代液力传动油。如果买不到这两种油，用L-HM32液压油替代也可以。
我国液力传动常用汽轮机油和液力传动油作为工作介质，下面简单介绍：
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汽 轮 机 油
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液 力 传 动 油
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标 准
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牌 号
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说 明
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标 准
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牌 号
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说 明
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新标准/
GB11120-89
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L-TSA32
L-TSA46
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新 标准 L-TSA32、L-TSA46与旧标准HU22汽轮机油黏度相同≥90
L-TSA32汽轮机油倾点为-7℃
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新标准/
GB11120-89
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YLA-N46(原8号)、YLB-N32(原6号)
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6号液力传动油的凝点为-30℃；8号液力传动油的凝点为-35℃
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旧标准/
GB2537-81
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HU22
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旧标准/GB2537-81
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6号、8号
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新标准Q/SYRH2042-2001
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8D号
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8D号液力传动油的凝点为-50℃
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煤矿MT/243-91
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L-HM46、L-HM68
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L-HM46液压油的倾点-9℃
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煤矿井下液力偶合器用高含水难燃液执行MT/T 243-91标准。
加油量：限矩型偶合器的加油量按使用说明书要求的加油量上限去加，这里给广大客户提供一个简便的加油方法，将偶合器的加油塞于地面成45度角将油加满就可以了。调速型偶合器加油量按说明书上的要求加油，看标尺即可（首次加油因管路没有油，所以开机后再看标尺的油位，不足时再加油直至到合理的位置。） |
